Економічний вісник НГУ

 

Основні рецензенти

Литвиненко Наталія Іванівна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Пилипенко Ганна Миколаївна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Задоя Анатолій Олександрович - Дніпропетровський університет імені Альфреда Нобеля

Прушківська Емілія Василівна - Національний університет «Запорізька політехніка»

Мушникова Світлана Анатоліївна - Український державний університет науки та технологій

Пилипенко Юрій Іванович - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Смєсова Вікторія Леонідівна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Бондаренко Людмила Анатоліївна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Бєлобородова Марія Валеріївна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Амоша Олександр Іванович - Інститут економіки промисловості Національної академії наук України

Залознова Юлія Станіславівна - Інститут економіки промисловості Національної академії наук України

Ареф’єва Олена Володимирівна - Національний авіаційний університет

Прохорова Вікторія Володимирівна - Українська інженерно-педагогічна академія

Єрмошкіна Олена Вячеславівна - Національний університет «Львівська політехніка»

Пашкевич Марина Сергіївна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Усатенко Ольга Володимирівна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Чуріканова Олена Юріївна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Бардась Артем Володимирович - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Бойченко Микола Вікторович - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Трифонова Олена Василівна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Швець Василь Якович - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Красовська Олена Юріївна - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Касян Сергій Якович - Національний технічний університет «Дніпровська політехніка»

Петруня Юрій Євгенович - Університет митної справи та фінансів


ВипускиРубрикиАвториКлючові слова

Стаття

Випуск:2023 №3 (83)
Рубрика:Економіка та міжнародні економічні відносини
ББК:авіація, авіаційна промисловість, авіаційні підприємства, державна координація, інвестиції, інноваційний розвиток, Європейський Союз, національна економіка, розвиток, стратегії розвитку.
УДК:354.338: 629.73
DOI:https://doi.org/10.33271/ebdut/83.021
Мова статті:Українська
Сторінки:21-31
Заголовок:Державна координація розвитку авіаційної промисловості в ЄС та Україні
Автори:Деревягін М. В., Національний університет «Запорізька політехніка»,
Прушківська Е. В., Національний університет «Запорізька політехніка»
Анотація:Методологія дослідження. Результати отримані за рахунок застосування методів: компаративного аналізу – при з’ясуванні основного змісту координаційних програм середньо- та довгострокового інноваційного розвитку авіаційної галузі в країнах ЄС та Україні; загального й особливого – при наданні характеристики напрямкам стратегічних програм розвитку авіаційної промисловості; структурно-функціональний аналіз – при виявленні особливостей та характерних рис програм розвитку авіаційної промисловості в країнах ЄС. Результати. Охарактеризовано роль та значення авіаційної промисловості в національному та світовому господарстві. Акцентовано, що авіаційна галузь стимулює наукові дослідження та інновації, що в свою чергу сприяє розвитку нових технологій та покращенню функціональних особливостей суміжних галузей. Виявлено, що в країнах Європейського Союзу держава відграє ключову роль у розвитку авіаційної галузі через регулювання, фінансування, забезпечення безпеки та сприяння інноваціям, а також завдяки розробці програм, які формують єдиний комплекс короткострокових заходів, що забезпечують комплексний та скоординований розвиток авіаційної промисловості в цих країнах. Підкреслено, що авіаційна промисловість Європи за останнє десятиліття досягла значних успіхів у виробництві та експлуатації повітряних суден, управлінні повітряним рухом та забезпеченні найвищого рівня безпеки. Класифіковано причини кризових явищ в авіаційній галузі України. Обґрунтовано необхідність державної координації та сприяння інноваційного розвитку цієї галузі, яка є стратегічною для держави. Встановлено, що українська авіаційна промисловість має потужний потенціал та може бути конкурентоспроможною на світових ринках авіаційної продукції, а також забезпечувати потреби національної економіки та відігравати ключову роль у обороноздатності країни. Новизна. У процесі дослідження виявлено, що державна координація авіаційної промисловості в ЄС та Україні розрізняються як з точки зору структури, так і з точки зору перспектив та розвитку. Обґрунтовано, що в Україні задля виходу із кризового стану та в умовах геополітичних викликів необхідно розробити коротко-, середньо- та довгострокові програми, які б між собою були взаємопов’язані та забезпечували інноваційний розвиток. Практична значущість. Запропоновано враховувати досвід державної координації авіаційної промисловості країн Європейського Союзу при розробці національної стратегії інноваційного розвитку авіаційної галузі з врахуванням сучасних реалій та глобалізаційних викликів. 
Ключові слова:Авіація, Авіаційна промисловість, Авіаційні підприємства, Державна координація, Інвестиції, Інноваційний розвиток, Європейський Союз, Національна економіка, Розвиток, Стратегії розвитку
Файл статті:EV20233_021-031.pdf
Література:
  • 1. Heiets, I.O., & Sliusarenko, Yu.S. (2013). Otsinka ta stratehichni napriamky rozvytku aviabuduvannia Ukrainy. Stratehiia rozvytku Ukrainy, (1), 47-52.
  • 2. Mozhovyi, V.F., Kachan, O.Ya.,. & Panasenko, V.A. (2016). Formoutvorennia shyrokokhordnoi ventyliatornoi lopatky TRDD na frezernykh verstatakh z ChPU. Aviatsiyno-kosmichna tekhnika ta tekhnolohiia, 8(135), 100-107.
  • 3. Riabokon, A. (2016). Perspektyvy aviatsiynoi promyslovosti Ukrainy. Retrieved from http://nbuviap.gov.ua/images/ukraine/2016/ukr23pdf
  • 4. Pylypenko, H.M., & Chernobaiev, V.V. (2005). Mekhanizm initsiiuvannia innovatsiynoho rozvytku v Ukraini. Ekonomichnyi visnyk natsionalnoho hirnychoho universytetu, (1), 7-12.
  • 5. Pylypenko, Yu.I. (2017). Innovatsiynyi rozvytok aviabuduvannia Ukrainy yak mekhanizm stymuliuvannia tochok ekonomichnoho zrostannia natsionalnoi ekonomiky, Ekonomichnyi visnyk natsionalnoho hirnychoho universytetu, 2(58), 62-72.
  • 6. Arefieva, O.V., & Kaparulina, I.M. (2013). Ukrainske aviabuduvannia: napriamy transformatsii. Innovatsiina ekonomika, (3), 3-8. Retrieved from http://nbuv.gov.ua/j-pdf/ inek_2013_3_2.pdf
  • 7. Kalynovskyi, A.O., Horbal, N.I., & Kalynovska, N.L. (2016). Tendentsii ta stratehii rozvytku aviatsiynoi haluzi Ukrainy. Biznes Inform, (8), 88-94. Retrieved from http://nbuv.gov.ua/UJRN/binf_2016_8_15
  • 8. Kozlovskyi, K.V. (2012). Intehratsiia aviatsiinoho kompleksu Ukrainy v hlobalnyi konkurentnyi prostir. Candidate’s thesis. Kyiv: KNU imeni Tarasa Shevchenka.
  • 9. Safonov, I.Ye., & Korotin, S.M. (2021). Tendentsii rozvytku vertolotobuduvannia u sviti ta yoho perspektyvy v Ukraini. Povitriana mits Ukrainy, 1(1), 102-107. https://doi.org/10.33099/2786-7714-2021-1-1-102-107
  • 10. Sobkevych, O.V., & Shevchenko A.V. (2015). Perspektyvy innovatsiynoho, naukovo-tekhnichnoho i vyrobnychoho spivrobitnytstva Ukrainy z YeS v umovakh dotrymannia natsionalnykh ekonomichnykh interesiv. Naukovi zapysky Instytutu zakonodavstva Verkhovnoi Rady Ukrainy, (3), 100-108. Retrieved from http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nzizvru_2015_3_20
  • 11. Yevropeiskyi Soiuz: Chastky ekonomichnykh sektoriv u valovomu vnutrishnomu produkti (VVP) z 2012 po 2022. Retrieved from https://de.statista.com/statistik/daten/studie/249078/umfr age/anteile-der-wirtschaftssektoren-am- bruttoinlandsprodukt-bip-der-eu
  • 12. Aviatsiyna promyslovist YeS. Retrieved from https://defence-industry-space.ec.europa.eu/eu- aeronautics-industry_en
  • 13. Povitrianyi transport: Yedyne yevropeyske nebo. Retrieved from https://www.europarl.europa.eu/factsheets/en/sheet/133/a ir-transport-single-european-sky
  • 14. Pro menedzher rozhortannia SESAR. Retrieved from https://www.sesardeploymentmanager.eu/about
  • 15. Flightpath 2050. Yevropeyske bachennia aviatsii: zberezhennia hlobalnoho liderstva ta obsluhovuvannia potreb suspilstva. Retrieved from https://op.europa.eu/en/publication-detail/- /publication/296a9bd7-fef9-4ae8-82c4-a21ff48be673
  • 16. Aeronavtyka ta povitrianyi transport. Za perspektyvoiu 2020 (do 2050). Retrieved from https://op.europa.eu/en/publication-detail/- /publication/028f443e-8b6b-4052-9940- d47fe5b38e8a/language-en/format-PDF/source-281767185
  • 17. Horyzont Yevropy. Retrieved from https://research-and- innovation.ec.europa.eu/funding/funding- opportunities/funding-programmes-and-open- calls/horizon-europe_en
  • 18. Chyste nebo 2 - naybilsha doslidnytska prohrama dlia aviatsii, koly-nebud zapushchena v Yevropi. Retrieved from https://ec.europa.eu/research- and-innovation/en/projects/success-stories/all/clean-sky-2-largest-research-programme-aviation-ever-launched- europe
  • 19. Chysta aviatsiia. Misiia ta tsinnosti. Retrieved from https://www.clean-aviation.eu/mission-and-values
  • 20. Dotrymannia Zelenoi uhody. Yevropeyske bachennia stiykoi aviatsii. Retrieved from https://op.europa.eu/en/publication-detail/- /publication/69dfdaf4-07d5-11ed-acce-01aa75ed71a1/language-en/format-PDF/source-281767185
  • 21. Investytsiynyi stsenariy i dorozhnia karta dlia dosiahnennia tsiley Zelenoi uhody shchodo aviatsii do 2050 roku. Retrieved from /publication/3e065323-4070-11ed-92ed-01aa75ed71a1/language-en/format-PDF/source-281767185
  • 22. Pro skhvalennia Kontseptsii Derzhavnoi tsiliovoi naukovo-tekhnichnoi prohramy rozvytku aviatsiinoi promyslovosti na 2021-2030 roky: Rozporiadzhennia Kabinetu Ministriv Ukrainy vid11.11.2020 r. № 1412-r. Retrieved from https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-shvalennya- koncepciyi-derzhavnoyi-cilovoyi-naukovo-tehnichnoyi- programi-rozvitku-aviacijnoyi-promislovosti-na-20212030-roki-1412111120
  • 23. Zakon Ukrainy Pro rozvytok litakobudivnoi promyslovosti vid 12.06.2001 r. № 2660-III. Retrieved from https://zakon.rada.gov.ua/laws/main/2660-14#Text
  • 24. Pro stan vykonannia Derzhavnoi kompleksnoi prohramy rozvytku aviatsiinoi promyslovosti Ukrainy na period do 2010 roku ta pershocherhovi zavdannia rozvytku vitchyznianoho aviabuduvannia»: Rishennia Rady Natsionalnoi Bezpeky i Oborony Ukrainy vid 30.05.2008r., vvedene v diiu Ukazom Prezydenta Ukrainy vid 27.06.2008 r. № 597/2008. Retrieved from https://www.president.gov.ua/documents/5972008-7690
  • 25. Pro skhvalennia Stratehii rozvytku vitchyznianoi aviatsiynoi promyslovosti na period do 2020 roku: Rozporiadzhennia Kabinetu Ministriv Ukrainy vid 27.12.2008 r. № 1656-r. Retrieved from https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1656-2008- %D1%80#Text

Науковий журнал визнає можливість використання інструментів штучного інтелекту (ШІ) та цифрових технологій як допоміжних засобів у процесі підготовки наукових публікацій за умови дотримання принципів академічної доброчесності, прозорості та відповідальності авторів. Використання ШІ не звільняє авторів від відповідальності за оригінальність, достовірність і наукову коректність поданих матеріалів.

ДОПУСТИМІ СФЕРИ ВИКОРИСТАННЯ ШТУЧНОГО ІНТЕЛЕКТУ. Автори можуть використовувати інструменти ШІ виключно як допоміжний інструмент для:

  • мовного редагування та стилістичного покращення тексту без зміни наукового змісту;
  • перекладу текстів;
  • підготовки структури рукопису або узагальнення власних авторських матеріалів;
  • технічного форматування тексту відповідно до вимог журналу.
У разі використання ШІ автор зобов’язаний зазначити це у розділі «Подяки» або «Примітки» статті. Формує декларацію GAIDeT за посиланням https://panbibliotekar.github.io/gaidet-declaration/index-uk.html

НЕДОПУСТИМІ СФЕРИ ЗАСТОСУВАННЯ ШТУЧНОГО ІНТЕЛЕКТУ. З метою збереження наукової доброчесності забороняється використання ШІ для:

  • Створення основного наукового змісту статті, включаючи формулювання гіпотез, наукових висновків, теоретичних положень та результатів дослідження.
  • Генерації або фальсифікації емпіричних даних, результатів розрахунків, статистичних вибірок, експериментальних результатів або кейсів.
  • Імітації авторства, зокрема подання матеріалів, повністю або переважно згенерованих ШІ, як власного наукового доробку.
  • Маніпулювання бібліографічними джерелами, включаючи створення фіктивних або некоректних посилань, DOI, назв журналів чи авторів.
  • Автоматизованого написання рецензій або редакційних висновків, а також участі ШІ у процесі прийняття редакційних рішень.
  • Прихованого використання ШІ, без відповідного розкриття інформації про його застосування.

ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ТА САНКЦІЇ. У разі виявлення порушень політики використання ШІ редакція залишає за собою право:

  • відхилити рукопис на будь-якому етапі розгляду;
  • відкликати вже опубліковану статтю;
  • повідомити установу, яку представляє автор;
  • тимчасово або постійно обмежити можливість подальших публікацій у журналі.

Редакція залишає за собою право оновлювати цю політику відповідно до розвитку технологій та міжнародних стандартів публікаційної етики.

Air Force 1

Редакційна політика наукового журналу «Економічний вісник Дніпровської політехніки»

Журнал «Економічний вісник Дніпровської політехніки» (Попередня назва - «Економічний вісник національного гірничого університету») засновано у 2003 році Національним гірничим університетом та Інститутом економіки промисловості Національної Академії наук України як видання, що спрямоване на висвітлення проблем та пріоритетних напрямків розвитку економічного механізму забезпечення ефективного використання виробничого і підприємницького потенціалу гірничовидобувних та гірничозбагачувальних підприємств. Разом із зміною траекторії соціально-економічного розвитку суспільства змінювався й університет, поступово набуваючи багатогалузевої спрямованості та перетворюючись на потужний науково-освітній центр країни – Національний технічний університет «Дніпровська політехніка».

Ці зміни позначилися й на наукових виданнях – «Економічний вісник Дніпровської політехніки» став багатопрофільним журналом, що публікує результати наукових досліджень загальної економічної спрямованості в таких сферах, як: економічна теорія, економіка регіонів, економіка промисловості, економіка підприємства, фінансовий ринок, фінанси галузі та підприємства, економіка природокористування, економіко-математичні методи прийняття управлінських рішень, менеджмент, маркетинг та розвиток економічної освіти. Напрями, за якими здійснюється публікація статей, підтримуються високим рівнем кваліфікації науковців – співробітників університету та Інституту промисловості, які є фундаторами відомих в Україні наукових шкіл. Метою журналу «Економічний вісник Дніпровської політехніки» в сучасних умовах є сприяння оприлюдненню та поширенню серед науковців результатів наукових досліджень, обмін науковими ідеями та надання інформаційного простору для дискусійного обговорення нових ідей та теорій. Досягнення цієї мети забезпечується відповідною редакційною політикою видання, головними принципами якої є:

  • забезпечення вільного безкоштовного доступу користувачів до контенту журналу згідно з Budapest Open Access Initiative щодо видань відкритого доступу;
  • систематична робота з включення журналу в міжнародні електронні бібліотеки, каталоги та наукометричні бази задля підвищення ступеню присутності видання у світовому науковому інформаційному просторі, зростання рейтингу журналу та індексів цитування його авторів;
  • надання представникам наукової спільноти рівних можливостей для публікації результатів своїх досліджень та їх вільного поширення, що базуються на дотриманні етичних вимог до наукових публікацій: об’єктивності та неупередженості у відборі статей для публікації, високій вимогливості до якості наукових досліджень та недопущенні проявів порушення авторських прав.

Завдання наукового видання є:

  • Забезпечення публікації результатів актуальних наукових досліджень у сфері економічної теорії, економіки промисловості, економіки підприємства, регіональної економіки, фінансів, менеджменту, маркетингу та суміжних економічних дисциплін з урахуванням сучасних викликів соціально-економічного розвитку.
  • Формування відкритого наукового комунікаційного простору для обміну ідеями, науковими підходами та результатами досліджень між вітчизняними й зарубіжними науковцями, викладачами, докторантами та практиками.
  • Сприяння розвитку наукових шкіл Національного технічного університету «Дніпровська політехніка» та Інституту економіки промисловості НАН України, а також інтеграції їх наукових результатів у загальноукраїнський та міжнародний науковий простір.
  • Підвищення якості наукових публікацій шляхом упровадження прозорих процедур рецензування, дотримання принципів академічної доброчесності, об’єктивності та неупередженості редакційних рішень.
  • Розширення міжнародної наукової присутності журналу через системну роботу з включення видання до міжнародних наукометричних баз, електронних бібліотек і наукових каталогів, що сприятиме зростанню цитованості опублікованих робіт. Забезпечення рівного доступу авторів до публікаційних можливостей, незалежно від наукової установи, країни походження чи наукового статусу, за умови відповідності матеріалів встановленим науковим і етичним стандартам.
  • Популяризація результатів економічних досліджень, орієнтованих на практичне застосування, зокрема у сфері розвитку промислових підприємств, фінансових ринків, управління економічними системами та економічної освіти.
  • Підтримка молодих науковців шляхом створення сприятливих умов для оприлюднення результатів їхніх досліджень та інтеграції у професійну наукову спільноту.