| Анотація: | Методологія дослідження. Узагальнення та системний аналіз надали можливість – виокремити, що зміна парадигми соціально-економічного розвитку країни, зовнішньоекономічних відносин та інших факторів призвели до перебудови пріоритетів та структури вітчизняної промисловості, що призвело до диверсифікації виробництва або припинення діяльності багатьох підприємств. Високотехнологічні товари, почали купувати за кордоном за кошти, отримані від експорту природних ресурсів. Відповідно, в сучасних умовах господарювання, необхідно продукувати та реалізовувати стратегічні орієнтири щодо формування системи управління інноваційно-орієнтованим розвитком промислових підприємств. Результати. Автором в статті визначено, що вплив зовнішнього середовища на діяльність сучасних підприємств характеризується невизначеністю через свою складність та постійну динаміку змін, які мають значний вплив на функціонування промислових підприємств та вимагають кардинальних змін у внутрішньому середовищі. У зв’язку з цим одним з найважливіших елементів розв’язання цієї проблеми є розробка відповідних стратегій щодо формування системи управління інноваційно-орієнтованим розвитком промислових підприємств та рішень для усунення негативного впливу динаміки та невизначеності з урахуванням прогресивних умов суспільства. Новизна. Виокремлено принципи стратегічного планування в системі управління інноваційно-орієнтованим розвитком промислових підприємств. Визначено, що одним з основних напрямків продукування та реалізації стратегічних орієнтирів щодо формування системи управління інноваційно-орієнтованим розвитком промислових підприємств в сучасних умовах господарювання є концепція ресурсів, згідно з якою позиція промислового підприємств на ринку базується на унікальному поєднанні матеріальних та нематеріальних ресурсів та їх ефективному управлінні, пріоритет віддається елементам інноваційноінтелектуального капіталу. Запропоновано стратегічні орієнтири формування системи управління інноваційно-орієнтованим розвитком промислових підприємств. Практична значущість. Визначено, що стратегічні орієнтири формування системи управління інноваційно-орієнтованим розвитком промислових підприємств полягають у використанні інноваційно-креативних інструментів для подолання або пом'якшення наслідків причин втрати стабільності промислового підприємства, які можуть застосовуватися на різних етапах його розвитку. |
| Література: | - 1. Aaker, D. (2002). Stratehycheskoe rynochnoe upravlenye. Yu.N. Kapturevskyy (Ed.). Sankt-Peterburg: Pyter.
- 2. Arefieva, O.V. (2014). Strukturni peretvorennia na promyslovykh pidpryiemstvakh yak faktor staloho rozvytku. Ekonomyka i upravlenye predpryiatyiamy mashynostroytelnoy otrasli: problemy teorii i praktiki, (2), 36-43.
- 3. Heiets, V.M., & Semynozhenko, V.P. (2005). Problemy upravlinnia innovatsiynym rozvytkom pidpryiemstv u tranzytyvniy ekonomitsi. S.M. Illi- ashenko. (Ed.). Sumy: VTD Universytetska knyha.
- 4. Dykan, O.V. (2017). Stratehiia innovatsiino- ho rozvytku promyslovykh pidpryiemstv: problemy i perspektyvy formuvannia. Visnyk ekonomiky transportu i promyslovosti, (58), 152-158.
- 5. Kuzmin, O.Ye., & Didyk, A.M. (2016). Etymolohiia ta typolohiia rozvytku pidpryiemstv. Visnyk Odeskoho natsionalnoho universytetu. Seriia: «Ekonomika», 21(5), 86-92.
- 6. Prokhorova, V.V., Protsenko, V.M., & Cho- bitok, V.I. (2012). Formuvannia konkurentnoi stratehii pidpryiemstv na zasadakh innovatsiino-spriamovanoho investuvannia. Kharkiv: Ukrainska inzhenerno- pedahohichna akademiia.
- 7. Fatkhutdynov, R.A. (2000). Konkuren- tosposobnost: ekonomika, strategiya, upravlenie. M. : INFRA-M.
- 8. Chobitok, V.I. (2020). Stratehichno-tsilovyi kompleks intelektualizatsii upravlinnia kholistychnym rozvytkom promyslovykh pidpryiemstv. Biznes-Inform, (3). 423-430. doi.org/10.32983/2222-4459-2020-3-423-430
- 9. Chukhrai, N.I., & Prosovych, O.P. (2015). Stratehichne upravlinnia innovatsiinym rozvytkom pidpryiemstva. Lviv: Vyd-vo Lviv. politekhniky.
- 10. Chobitok, V., Chumak, L., & Demianenko T. (2018). Forming performance assessment system of risk management in railway transport companies. Inter- national Journal of Engineering and Technology (UAE), Vol. 7, (4.3), 404-408. Retrieved from https://www.sciencepubco.com/index.php/ijet/article/vie w/19843 doi.org/10.14419/ijet.v7i4.3.19843
|
Архів